De Double Spring Slack Adjuster antar en symmetriskt distribuerad dubbel torsionsfjäderstruktur, och de två uppsättningarna av fjädrar är kopplade till vridmoment genom ett koaxiellt torsionsrör. När garageporten är stängd är fjädern i det maximala vridmomentförvaringstillståndet, och den symmetriska layouten på de dubbla fjädrarna gör att dörrkroppen är jämnt fördelad på de två sidorna av spåret. När dörrkroppen startas släpper de två uppsättningarna av fjädrar potentiella energi synkront, och symmetrin för vridmomentöverföringsvägen kompenserar det ensidiga spänningskoncentrationsfenomenet. Denna design håller lyftkraften på båda sidor av dörrpanelen i en dynamisk balans under den stigande processen och undviker dörrkroppen som lutar eller spåravvikelse.
Justeringsmekanismen innehåller tre viktiga komponenter: lindningskon, positionering av låsanordning och inkrementellt skalasystem. Under driften lindas fjädrarna på båda sidor lika genom ett speciellt lindningsverktyg, och varje ökning/minskning av lindningsmängden måste utföras synkront på de två uppsättningarna fjädrar. Den exakt utformade koniska lindningsskivan säkerställer att spänningsökningen som genereras av varje lindning är konsekvent och samarbetar med momentbalansalgoritmen för att uppnå exakt spänningsbalansering. Efter kalibrering fixar låsmekanismen slutet på fjädern till det centrala vridmomentröret för att bilda ett stabilt dubbelfjäderlänksystem.
Systemet har en inbyggd asymmetrisk belastningskompensationsmekanism. När viktfördelningen av dörren förändras på grund av slitage eller deformation kan spänningen på båda sidor omfördelas genom finjusteringssystemet. Den specialdesignade kopplingsanordningen gör det möjligt för ensidig fjäder att finjusteras oberoende av ± 1/4 varv, och den statiska balansen i dörrkroppen övervakas av kraftsensorn för att säkerställa att det dubbla fjädersystemet alltid upprätthåller ett spänningsskillnads toleransintervall på ± 5%. Denna elastiska justeringsförmåga förbättrar kraftigt systemets anpassningsförmåga till mekaniska förluster under långvarig användning.
I den dagliga driften och underhållet av den dubbla vårslackjusteraren måste de standardiserade driftsförfarandena följas strikt för att säkerställa systemets stabila drift. Under operationen måste fjädrarna på båda sidor justeras synkront med användning av lika långa lindningsstänger. Det är strängt förbjudet att justera vårens ena sida separat för att förhindra spårförskjutning eller komponentslitage på grund av ensidig spänningsobalans. Det rekommenderas att utföra spänningsbalansdetektering varje kvartal. Genom att manuellt lyfta garageporten till en höjd av 1,5 meter och observera dess statiska tillstånd kan den dynamiska balansprestanda för det dubbla vårsystemet bedömas intuitivt.